Продажа Honda Civic iv хэтчбек 1.5 л. 100 л.с. с пробегом в Барнауле

Продам живой квадрат. Рест с завода. Владею почти 5 лет, за это время постарался сделать всё по мере сил и финансов. По философии - редкий, живой, красивый и очень приметный автомобиль. Хоть на каждый день, хоть на выставку. Стиля хоть отбавляй, практичность также имеется(сзади легко и комфортно сидят два человека, в багажник влазит прилично сумок). Запчасти по технике есть все, семейство родственников большое, с дитолями проблем точно нет. Итак, техника. Кузов - живой, переварены пороги и пара латок по полу, арки родные, тазик родной, телек родной, все целое красивое. Полный окрас с проёмами в 2024г. Мотор d15b, перебран, низ рест, гбц с одновал зц. Кушоет хоть 95 хоть 92, расход смешной. Свап на инжектор всё с одной машины, концерто. Сильно сказать нечего, заводится ездит, в режиме канжо - подъедает масло, простой надежный неубиваемый etc. Лямбда новая, свечи платина. Короба L3 тросиковая, сцепа корзина выжимной менялись при ремонте мотора. Подвеска вся перебрана, все сайленты и тд, фултапы rsr, рулится бесподобно. Свап на 262 тормоза, суппорта прелюд4, гтц дюйм прелюд 4, вут прелюд 4, рту прелюд 4. Задние барабашки, не успел свапнуть, но в целом мне хватает, а по стилю да, здт просятся. Удален гур, установлен эур. Теперь на одну обоссанную дитоль в машине стало меньше. Колеса SSR professor sp2 ковка естественно ориг, резина toyo tr1 год 20 или 21, держак прекрасный, рулит куда надо, дождя не боится. Салон целый, комплектный,полуковши прелюд4, накладки педалей razo, кноб razo. Остальное божественный сток. Музыка приличная, саб alpine трушный, корпусные динамики с подсветкой от габаритов, в передних дверях миды, кроссы и твиттеры. Выхлоп самовар, банка blitz, звук оч приятный. На учёт встаёт сам. Естественно, надо понимать что машине 36 лет, в ней всегда будет что поделать. За пару лет эксплуатации к лкп есть некоторые вопросы, сколы, царапины и тд, в паре мест слез лак, подлачили сверху. Причина продажи - не знаю. Как таковой нет, но как будто пора прощаться. Наигрался, что ли. Не ездил на нем в этом сезоне еще, и почему то не хочется особо. Вот так. Хотя люблю его. Продажа только в хорошие руки. Цена без номеров. Рассмотрю варианты обмена в ключ или с вашей доплатой. Кому дорого - сначала найдите целый кузов, а потом постройте хотя б такое, а там и скажете, сколько денег, сил и времени потратили.