Продажа Suzuki Escudo iii внедорожник 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Барнауле

Рама живая, машина обслужена, ТО своевременно. Мотор после капремонта прошел 11.000 км. По техчасти без вложений. Арки и пороги (внутренние + наружные) купил, машина в очереди на их замену. ТОРГа нет. Цена до начала ремонта кузова. ОБМЕН: Предпочтительно постоянный полный привод. Паджеро, Шевроле нива. Но и другие системы привода не исключаю если машина заинтересует и условия устроят. Только равноценный обменв мою сторону, спонсором быть не готов. Машину брал в мае 2023 г. За это время сделал: -замена бендикса стартера (Мицубиси паджеро); -замена шаровых А-рычагов; -замена клапана ХХ (Форд); -переделка кондиционера в отключаемую доп. печку; -замена всех 5 дверных уплотнителей (новые, ГАЗель); -лючок для замены бензонасоса без снятия бака; -замена бензобака; -доп фонарь заднего хода; -замена задних сайлентблоков (Масума); -замена болтов ступиц вкруг (304 000 км); -замена и капремонт ДВС (тоже H20А, с заменой всех цепей ГРМ и поршней, расточкой цилиндров, 312 605 км); -замена фильтра АКПП (316 200 км); -замена масла АКПП, раздатки и моста (316 200 км); -замена крестовин заднего кардана (316 200 км); -замена бензонасоса (Матсуми) и топливного фильтра (317 500 км); -замена передних тормозных суппортов и задних тормозных барабанов, тормозных колодок вкруг (320 190 км); -замена стоек вкруг (газо-масляные, Токико) (320 190 км) ; -замена ГТЦ и части тормозной магистрали (321 700 км); -замена левого наружного шруса (Наричин) (322 590). ||equitable
price,predict
match
price