Продажа Suzuki SX4 ii рестайлинг хэтчбек 1.4 л. 140 л.с. с пробегом в Барнауле

Автомобиль стоит на учёте в Алтайском крае, г. Барнаул, там же и находится физически. Есть возможность демонстрации через видеозвонок для иногородних. Я - собственник, переоформление в МРЭО приветствуется. Любые разговоры о цене и торге исключительно после общения по телефону или при просмотре авто! Салоны и площадки, пожалуйста, не беспокойте, авто никуда не поставлю! По вопросам ценника - автомобиль в достойном состоянии, с родным пробегом, из под одной хозяйки с эксплуатацией с осени 2018 года. Пожалуйста, не сравнивайте с полумертвыми машинами, многократно перепроданными, с отмотанным пробегом и кучей ремонтов кузова и агрегатов, непонятно где и кем, а также с экземплярами с площадок, с кредитами, трейд-инами и прочей заманухой. Suzuki SX4 S-Cross GLX 4WD 1.4 BoosterJetАКПП. Рестайлинг. Обычный шестиступенчатый гидроавтомат Aisin, НЕ ВАРИАТОР! Первая постановка на учёт и эксплуатация с сентября 2018 года. Одна хозяка с салона до 17.02.2026г., я юридически второй хозяин. Надежный, приемистый турбомотор BoosterJet, динамика восхитительная, не сравнивайте, пожалуйста, с овощным 1.6 М16А, при этом, ничем не уступающий в надежности. Фирменная система полного привода AllGrip с различными режимами работы в разных условиях и жесткой блокировкой муфты. Красивый, насыщенный цвет Ocean Blue. Европеец, 100% оригинальный пробег. Салон тканевый, в идеале. Родные стёкла, включая лобовое, без трещин. Максимальная комплектация GLX, есть всё, что в них возможно для рынка СНГ - датчики светадождя, двухзонный климат-контроль, круиз контроль с ограничителем скорости, Bi-LED-оптика, бесключевой доступ и push-start, подогревы сидений, парктроники передзад и т.д. В декабре 2025 года произведено большое ТО, с заменой масла в ДВС, антифриза, фильтров, тормозной жидкости, свечей зажигания и торомозных колодок. Пробег после - не более 2000км. Также произведена замена задних амортизаторов (по ошибке) на оригинальные дорогие KYB, заменены втуки и стойки переднего стабилизатора. Расхода масла ДВС нет от слова совсем, масло исключительно японское, дорогое. На машине установлена куча оригинальных допов, сигнализация с автозапуском Starline, защита двигателяАКПП и многое другое, все бумаги имеются. Головное мультимедиа устройство
штатный Bosch, с камерой, поддержкой CarPlay и Android Auto, USB, MicroSD, Bluetooth, Navi и всех форматов аудиовидео. Никаких новомодных китайских Андроидов. Установлен свежий аккумулятор. Крайне экономичен - расход по городу в пределах 8-9л100км, трасса - 5-6л100км. Всегда 9598 бензин, строго на брендовых заправках. Обут в зимнюю шиповку, имеется комплект отличной летней резины. Запаска ни разу не устанавливалась. Автомобиль в превосходном состоянии, вложений не требует никаких. Полностью обслуженный, относились и эксплуатировали очень адекватно и относительно не часто - машина была не единственная в семье. Очень сбалансированный - отличные агрегаты, экономичный, хорошая проходимость и безопасность (семь подушек SRS, включая коленную водительскую), оригинальный и выделяющийся ни на кого не похожий экстерьер, комфортный салон со всеми необходимыми опциями, прекрасной комплектацией, а главное - надежный, как всё от компании Suzuki. Учитывая его пробег и состояние, вы отъездите на нём еще не одну сотню км, и, скорее всего, он вам быстрее надоест, чем серьезно сломается или принесет какие-то проблемы. Автомобиль для тех, кто ценит качество и надежность, и не гонится за одноразовыми гаджетами с десятью мониторами на колесах. По моим ощущениям, гораздо лучше любого китайца в таком же классе. Таких автомобилей у нас становится все меньше, уже буквально единицы. Идеален для активного отдыха, рыбалки, природы, скоростной езды по трассе. Купившему обеспечено удовольствие от эксплуатации на все 100%. Смотрите эту машину на Дроме, там почти 90 подробных фото автомобиля, всё поймете сами. Цена автомобиля очень адекватная, полностью соответствует его состоянию и содержанию. Всем добра! ||increased
price