Продажа Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2 внедорожник 4.7 л. 235 л.с. с пробегом в Барнауле

Всем добрых суток! Продаю чистопородный японский джип... Можно было бы дальше ничего не расписывать... Для людей разбирающихся в этой технике, много слов и текста не нужно. Для понимания, что продаётся, они приезжают, смотрят, анализируют и принимают решение о покупке. Но современные реалии предполагают описание плюсов и исключение минусов владения этим автомобилем , чтобы человек думающий принял решение о покупке, отбросив сомнения в сторону... И так... Легендарный Тойота Ленд Круизер 100, первого поколения, дорестайл. Если уместно такое сравнение, то он надёжен как АК-47 и в жару и в стужу и в любую погоду... зимой в машине жара, летом - прохладно... На этом автомобиле я всегда возвращался обратно, куда бы не уехал, накручивая на спидометр несколько тысяч километров. Не было ни разу, чтобы он меня подвёл. Самый надёжный и простой бензиновый ДВС 2UZ-FE, без дополнительных систем VVTI. 4700 см3 V8. Ресурс этого двигателя 1 000 000 км +++ при должном и своевременном обслуживании. На газе и с правильным моторным маслом и правильной эксплуатации, ресурс двигателя будет как у атомного реактора. На фото видно как выглядит механизм газораспределения при работе на газе, фото этого двигателя. По ТТХ 235 л.с., в документах и в официальных базах прописано 212 л.с. (налог меньше). АКПП и раздатка самые надёжные и простые с минимально необходимой электроникой. Спереди независимая подвеска, сзади LSD мост. Трансмиссия также отличается своей надёжностью и неограниченным ресурсом работы, при должном обслуживании. Теперь о кузовной части конкретно этого автомобиля... Кузов АБСОЛЮТНО! Абсолютно весь в родной краске! Все детали, панели, карманы, двери, крыша всё в родной заводской краске! Дно и арки в заводском родном антикоре. На всех швах, стыках, дверях, на крыльях родной заводской герметик. Весь кузов в листве ниже середины. Под листвой все отлично. Рама девственно чиста и не знала ни сварки, ни новой краски, ни ржавчины! В таком состоянии по кузовщине этих машин сейчас уже нет... Стёкла все родные, кроме лобового. К большому сожалению, наши дороги не идеальны и камни летят и иногда не пролетают мимо. Всё что должно, то работает, светится, крутится. Подвеска ГИДРО, активная! Супер надёжная и комфортная подвеска с огромным ресурсом. Расход топлива по трассе бензина 16 лкм, газа 20 лкм, на круиз-контроле. Есть желание ехать быстрее - расход увеличивается. Газ установлен у Алексея в Газпрофсервисе поколение 4+, скоростные форсунки, надёжный ЭБУ, качественные трубки, шланги и достойное профессиональное обслуживание и ТО. Баллон на 95 л, установлен под багажником снизу в нишу, где у всех соток висит запаска. Миф о вредности газа для ДВС, это миф непонимающих людей... Газ узаконен и вписан в документы. Имеется штатная заводская калитка под запаску Штатный фаркоп. Третий ряд сидений снят и лежит в гараже за ненадобностью и для экономии веса. Устанавливается в любой момент легко и просто. Родные меховые коврики. Сверху коврики ЭВА. Салон светлый. Сиденья кожа. За пределами Японии я второй владелец этого отличного автомобиля. С Японии вывезен в 2010 году, в моей собственности с 2018. Последние два года машина выходного дня, т.к. есть ещё два автомобиля для ежедневного передвижения. Установлена зимняя резина родного размера на родном японском литье. Имеется комплект летней резины, также на родном японском литье. Интересует продажа, но возможен и обмен на что-то дешёвое. Варианты могу рассмотреть. Хлам и неликвид не интересен от слова совсем. Документы чистые. История автомобиля чистая. Не нужно думать, что автомобиль только что с завода, он не стоял в стойле всю свою жизнь, поэтому следы эксплуатации всетаки присутствуют. Всё, что интересует вас, готов рассказать и объяснить. Мной автомобиль хранится всегда в гараже, так как живу в своём доме, тем самым исключены зимние бесконечные прогревы. Пробег родной. К продаже не готовил, только помыл кузов и коврики, поэтому при осмотре увидите всё без прекрас и котов в мешке. Торг имеется и будет зависеть от вашей заинтересованности и аргументации в покупке этого автомобиля. Не нужно тут устраивать переписки ... куплю за 300... приедьте покажите.... сегодня 300... корову и 300 сверху... и прочее... Нет ничего ценнее уходящего времени, не тратьте попусту моё и своё время. Звоните... Приезжайте... Смотрите... Покупайте... ||increased
price